obecnie
15° C
jutro
23° C
Czy powinny wrócić niedziele handlowe?


Ostatnio na forum

  • Zawód OZE
    181 wyświetleń
    0 odpowiedzi
  • Dobry ortodonta?
    714 wyświetleń
    0 odpowiedzi
  • Pomysł na biznes
    1105 wyświetleń
    3 odpowiedzi
  • Sprzątanie po zmarłych
    129 wyświetleń
    0 odpowiedzi
  • Usługi malowania wnętrz w Sta…
    134 wyświetleń
    0 odpowiedzi
  • Holter
    167 wyświetleń
    0 odpowiedzi
  • Grecja - gdzie się wybrać?
    327 wyświetleń
    0 odpowiedzi
Przejdź do forum

Trzeci most na Sanie staje się faktem.

24 września 2019 14:01, autor: stalowawola.pl
Minister finansów, inwestycji i rozwoju dr Jerzy Kwieciński przekazał w Stalowej Woli pozytywną decyzję o dofinansowaniu trzeciego mostu na Sanie w ramach programu „Mosty dla regionów”. – Dzisiaj nasze marzenia stają się faktem. Stalowa Wola będzie miała kolejny, bardzo ważny most – powiedział minister Jerzy Kwieciński. Trzecia przeprawa połączy nasze miasto z ważnymi drogami krajowymi prowadzącymi w kierunku dużych węzłów komunikacyjnych.

– Nowy most będzie łączył dwa brzegi: Stalową Wolę z Zaklikowem, a jeszcze szerzej, będzie drogą dojazdową do drogi ekspresowej S74. Dzięki temu Stalowa Wola zostanie podłączona do systemu krajowych dróg. To jedna z trzech największych inwestycji mostowych w Polsce – mówił minister Kwieciński.

Nowy most na rzece San ma mieć 2 km długości. Będzie kosztować około 360 mln zł. Koszt przygotowania dokumentacji wyniesie 4,7 mln zł, z czego 3,6 mln zł to dotacja z programu „Mosty dla regionów”. – Chcemy, żeby w Polsce mosty łączyły. Łączyły pomiędzy sobą różne obszary, lokalne społeczności, ale również nas – administrację rządową z samorządem, bo ten program jest nastawiony właśnie na współpracę – podkreślił minister Jerzy Kwieciński.

Zadowolenia z realizacji tego zadania nie krył wiceminister infrastruktury Rafał Weber. – Mamy to! Ta informacja, którą dzisiaj przywiózł do nas minister Jerzy Kwieciński, jest tak naprawdę decyzją o tym, że budowa trzeciego mostu na Sanie będzie współfinansowana ze środków rządowych, ze specjalnej puli Funduszu Dróg Samorządowych, czyli tego wielkiego przedsięwzięcia rządu Prawa i Sprawiedliwości, który jest zorientowany na to, aby wspierać samorządy w realizacji strategicznych inwestycji drogowych. Od wielu lat toczyła się dyskusja i mówiono o tym, że ten most powinien powstać, natomiast dopiero teraz, kiedy Fundusz został uruchomiony i kiedy miliardy w ramach tego programu trafiały do samorządów, możemy powiedzieć, że most na Sanie zostanie zbudowany – mówił Rafał Weber wiceminister infrastruktury.

Wniosek do Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju dotyczący zadania „Budowy nowego mostu na rzece San w Stalowej Woli wraz z budową nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 855 Stalowa Wola – Zaklików” złożył Marszałek Województwa Podkarpackiego Władysław Ortyl. Dzięki otrzymaniu tego dofinansowania jednostki samorządu terytorialnego będą mogły starać się również o dofinansowanie do 80% kosztów budowy mostu w ramach Funduszu Dróg Samorządowych.

– Panie Ministrze, bardzo serdecznie dziękujemy za tę historyczną decyzję, wpisującą się w szereg innych, które odważnie podejmujemy w naszym mieście i regionie. Tworzą one razem spójny charakter komplementarnych inwestycji, które będą budowały nowoczesne, modelowe rozwiązania komunikacyjne dla mieszkańców Stalowej Woli i całego Podkarpacia – podziękował prezydent Lucjusz Nadbereżny.

Włodarz Stalowej Woli podkreślił, że dziś jest ten czas, kiedy możemy zrealizować wszystkie koncepcje rozwoju infrastrukturalnego, o których w Stalowej Woli mówiło się od dekad. – To jest czas, kiedy w krótkim momencie zrealizujemy projekty, które były jeszcze w koncepcjach rozwoju Centralnego Okręgu Przemysłowego. Wracamy do tych najbardziej odważnych idei, tych które 80 lat temu wybiegały w przyszłość. Dzisiaj pojawiają się środki, które dają nam możliwości realizacyjne – zauważył prezydent Nadbereżny. Podkreślił tez ważną rolę osób, które były dobrymi aniołami wspierającymi ten i inne wnioski, jak Senator RP Janina Sagatowska i Poseł na Sejm RP Rafał Weber.

Zgodnie z założeniami, do końca 2020 roku zostanie przygotowana dokumentacja wraz z uzyskaniem pozwoleń na budowę. Od 2021 roku do końca 2022 roku mają się toczyć prace projektowe, natomiast w 2023 rozpocznie się już rzeczowa realizacja i przystąpienie do prac wykonawczych.


Komentarze czytelników (0)
Do tej zawartości nie ma jeszcze komentarzy.